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铁路养护公司经营承揽“连下两城”

 作者:杨斌 余阳雄          浏览次数:  时间:2019-12-27 20:12:55  【字体:

拉萨讯(杨斌 余阳雄)12月20日、25日,铁路养护公司经营工作捷报频传,在20日成功中标天津地铁5、6、9号线线路设备维保项目第一标段(5、6号线)后;25日,再次成功中标苏州高新区有轨电车1号线及1号线延伸线轨道系统运营委外维保项目。

年初以来,铁路养护公司党委、行政敏锐地意识到未来的养护行业,必然是集少数管理人才、先进的管理模式、优秀的管理技术、先进的工务设备于一体的高效、科学、现代的管理模式。在激烈的行业竞争中,他们立足全局、精细筹划、“强身健体”、提升专业施工能力,实现从高原养护向内地养护专业维护市场挺进,保证铁路养护公司始终鼎立于最先进的养护服务企业行列中。

天津地铁5、6号线换乘站

这次中标的天津地铁5号线总长34.85公里,起点为北辰科技园北站,终点为李七庄南站,区间设置28座车站,其中地下线34.02公里,正线道岔50组;设双街停车场及梨园头车辆段2座,站线铺轨总长29.9公里、道岔85组。

天津地铁6号线正线铺轨总长为42.005公里,起点为南孙庄站,终点为梅林路站,区间设置39座车站,正线单开道岔74组、三开道岔6组、菱形道岔5组;设大毕庄车辆段及尖山地下停车场各1座,站线铺轨总长22.2公里、道岔39组,服务周期为2020年1月1日至2022年12月31日。

苏州高新区有轨电车1号线

苏州高新区有轨电车1号线及1号线延伸线轨道系统运营委外维保项目,1号线正线总长18.17公里,并设置进、出场线路0.6公里以及车辆段内线路10.4公里;其中正线共设28组6号单开道岔及2处交叉渡线,车辆段内共设33组3号道岔及1组6号道岔,服务周期为2020年1月11日至2022年12月31日。

至此,铁路养护公司圆满完成年初经营承揽预定目标。

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